擋渣塞是一（yī）種陀螺型耐火材料，帶有小直徑導杆。 陀螺儀末端有三個凹槽和六個角，具有破壞渦流和減少渦旋熔渣的雙重功能。 爐渣密度約為2.6克/厘（lí）米3至2.8克/厘米3。 渣塞的密度在鋼水和爐渣層之間，使渣塞懸浮在爐渣表麵上。 隨著鋼鐵生產（chǎn）過程，渣塞逐漸堵塞鋼嘴，實現了保留爐渣的目的。

能浮於鋼渣界麵，伴隨著出鋼（gāng）過（guò）程，逐漸堵住出鋼口。擋渣塞密度應適當，如果過小，擋渣塞會漂起來，起不到擋渣作用；如果過大，出鋼口會過早地被堵住，使出鋼（gāng）時間延長（zhǎng）。由於其上輕下重（chóng）的組成結構及其陀螺外形自動定位的基本原理，使得沉入到鋼液深處的導向杆會通過向出鋼口流動的鋼液的牽引導向作（zuò）用，而將該陀螺形擋渣裝置自動而準確地牽引到出鋼口部位，從（cóng）而（ér）避免了（le）漂移或（huò）因（yīn）被熔（róng）渣粘裹而不能到位（wèi）的現象。陀（tuó）螺形部分懸浮於鋼水與渣液界麵上，當鋼水（shuǐ）流盡時，陀螺形部分適時堵住（zhù）出鋼口，從而防止渣液流入鋼包。因其陀體上有凹槽，實現了抑製渦流，且當擋渣塞本體堵住出鋼口後，殘鋼仍能通過凹槽流到鋼包內，故提高了鋼水（shuǐ）收礙率。

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